1.  翻板结构采用计算机辅助设计，有限元分析，设计强度高，主梁采用高强度、大截面H型钢，面板采用花纹钢板；采用整体喷砂处理，喷涂高性能防腐油漆，油漆附着力强、防腐、防锈效果好。保证了设备高负荷、长期使用的安全性。
2. 采用液压驱动挡轮器的升降，以便汽车正向或反向进入卸车平台。电控系统对挡轮器的动作和翻板的动作实行动作互锁，安全可靠。
3. 采用比例同步技术，保证液压缸同步运行，同步精度高，使平台运行安全、稳定可靠。
4. 液压系统设有液压锁及应急手动下降功能，在发生突然停电、油管破裂等故障时，系统能保持自锁，停留在当前状态，采用手动下降功能，使翻板平台缓慢下降至初始位置，以确保人员、车辆及设备安全。
5. 整机采用PLC控制，触摸屏及遥控操作。触摸屏可实时显示翻运行状况及参数设置。遥控操作，现场操作人员可以在观察的同时进行操作，提高了操作的可靠性。
6. 油缸、泵及阀采用进口品。使用寿命更长；液压系统出厂时己经过专用设备清洗和检测，长期使用不堵塞、不漏油、运行稳定。
7、采用比例同步控制技术，保证两条液压缸高精度同步运行，保持平台水平；采用负载敏感技术、恒压变量技术，减少液压系统发热量，节能降耗，并且降低了系统噪音，改善了工作环境。
8、主液压缸配有高精度、大行程位移传感器，通过传感器适时检测两只主液压缸的位移，配合比例控制技术，达到在线动态控制两只主液压缸的运行状态，保证双缸高精度同步运行。
9. 电器元件采用西门子或施耐德产品，故障少；遥控操作，操作简单、安全、
10、在平台两侧后部和平台后部加装防尘导料组件，防止物料和粉尘落入基坑，并引导物料进入接料坑。