1、底部带钢架后翻式卸车机专为不适合挖基础的场地而设计，该设备可直接安装于地面上，在地面上预埋若干块预埋板固定底部钢架即可，结构上采用两侧支撑，与普通卸车机需要建深地坑相比，具有设备布置灵活，施工周期短、土建成本低，维修操作方便、同时也具备普通卸车机许多优点，常用于基础施工困难，无法停产安装设备的场合，广泛用于化工、钢铁、粮油、饲料、煤炭、水泥等行业有散装物料接受作业的单位和部门。
2、无基坑后翻式卸车机详细参数

1. 平台规格：长18m、 宽3m
2. 设备总重：35T
3. 卸车吨位：60-150T
4. 卸车角度：0-55°
5. 卸车速度: ≤7分钟
6. 额定系统压力：≤16MPa
7. 电源电压：380V 50Hz
8. 液压油冷却方式：风冷、水冷
9. 系统工作温度：<50°
10. 固车方式：两组挡轮(液压垂直升降)
11. 操作方式：电气控制柜操作台、无线遥控器
12. 液压油：冬天(32#抗磨液压油) 夏天(46#抗磨液压油)

3.无基坑后翻式卸车机结构及优点

底部带钢架后翻式卸车机包含平台底座主体承受板升举油缸上下活动挡车梁和活动过车板该平台底座固定于地面，其后端设置有该活动过车板该主体承受板为平板状且位于该平台底座上。该平台底座在该主体承受板的下侧具有深坑，该主体承受板的后端与该平台底座铰接；该升举油缸的一端固定于该平台底座的深坑的底部，另一端固定于该主体承受板的下表面；该上下活动挡车梁(为框形杆体，其结构简单，操作方便，能使普通货车快速卸下货物，大大提高了卸货速度和效率，且无需对货车进行改造，节约了成本，保证了载货重量。
无基坑后翻卸车机专为节省土建投资成本而设计，该设备可直接安装于地面上，结构上全部采用两侧支撑，与普通卸车机需要建深地坑相比，具有设备布置灵活，施工周期短、土建成本低，维修操作方便、同时也具备普通卸车机许多优点，常用于基础施工困难，无法停产安装设备的场合，广泛用于化工、钢铁、粮油、饲料、煤炭、水泥等行业有散装物料接受作业的单位和部门。
4、技术参数： 
5.平台采用有限元分析，保证了设备高负荷、长期使用的安全性；主梁采用高强度、大截面H型钢，面板采用花纹钢板；采用整体喷砂处理，喷涂高性能防腐油漆，油漆附着力强、防腐、防锈效果好。
6、在平台两侧后部和平台后部加装防尘导料组件，防止物料和粉尘落入基坑，并引导物料进入接料坑。
7、起升液压缸采用双侧支撑设计，减少了基础坑的深度，节省了土建施工费；液压缸处于地面之上，易于安装和维护保养。
8、采用比例同步控制技术，保证两条液压缸高精度同步运行，保持平台水平；采用负载敏感技术、恒压变量技术，减少液压系统发热量，节能降耗，并且降低了系统噪音，改善了工作环境。
9、主液压缸配有高精度、大行程位移传感器，通过传感器适时检测两只主液压缸的位移，配合比例控制技术，达到在线动态控制两只主液压缸的运行状态，保证双缸高精度同步运行。
 液压系统具有自动加热功能，适应北方冬季严寒地区的使用。
10、安全保证措施：
11、液压控制系统方面设计了应急手动回落功能，当系统意外断电时，液压翻板会停止工作，停留在当前状态。采用手动回放功能，液压翻板会缓慢的下降到初始位置，保证了人员、设备、车辆的安全；油缸底部采用防爆阀，防止油管爆裂造成事故。 
12、电控系统方面对挡轮机构的动作和翻板的升降动作实行动作互锁，防止了误操作，杜绝安全事故。
13、PLC控制举升缸超过偏差值自动停止，并且室外设置声光报警装置，提醒操作人员及时处理，避免发生事故。